Venda e revenda de turbos novos e recondicionados
DESDE 1996.
Oferecemos produtos e serviços de alta qualidade e com garantia. Conheça mais sobre o funcionamento da garantia que a TURBO FOZ oferece.
Nossa História
Turbo Foz “O mais Confiável”
Com o passar dos anos, a Turbo Foz foi conquistando espaço e credibilidade, sempre com investimentos e inovações, adquirindo sede própria em 1999 situada à BR 282, Km 534, nº 66-D, bairro Trevo, em Chapecó, Santa Catarina, onde se encontra instalada até os dias atuais.
Com a experiência adquirida e abrangência de novas regiões, o espaço físico da empresa passou por ampliações, investimentos em máquinas e equipamentos. Atua com sistema de montagem inovador, com modernas máquinas de retífica, balanceamento de última geração, relógios micrométricos para conferência e regulagem com extrema precisão, utilização de peças originais e materiais de primeira qualidade, capaz de montar turbinas em série ou de vários modelos diferentes ao mesmo tempo, possui uma logística interna que agiliza desde o orçamento ao cliente até a entrega final, pois contamos com pessoal qualificado que criaram raízes na empresa, colaborando a mais de 15 anos.
Nossos Serviços
Teste de Turbos
SERVIÇO DE TESTE DE TURBOS COM APARELHOS, INSTALADOS NOS VEÍCULOS OU NÃO. TESTE DE INTERCOOLER / ADMISSÃO
Troca de Turbos
Conheça nossa história completa
Conjuntos Rotativos Novos
Uma opção muito interessante é a de Conjuntos Rotativos Novos de Fábrica, estes têm preço mais barato que um turbo novo completo e com a mesma GARANTIA de Fábrica.
Como funciona: Do turbo velho é reaproveitado somente os dois caracóis, quente e frio, em outras palavras o “casco” . Este casco dificilmente tem desgaste pois o CORAÇÃO DO TURBO e que dá maior desgaste é seu CONJUNTO ROTATIVO. De qualquer forma todo o “casco” ou os caracóis utilizados por nós são passados por uma limpeza e inspeção criteriosa afim de identificar qualquer defeito que tenha nesse casco não seja utilizado num Conjunto Rotativo Novo. Após montado nos caracóis, o equipamento é testado e ajustado de forma que fica praticamente igual ao um Turbo Novo Completo.
Dispomos também de Conjuntos Rotativos Novos de Fábrica já montados em caracóis semi-novos à pronta-entrega, basta somente trazer o turbo velho para fazer no sistema à base de troca.
Turbinas
TURBOS NOVOS
Comercializamos turbos novos com preços competitivos das marcas Holset, Garrett, Borgwarner, Mitsubishi, IHI, Toyota que são de qualidade superiores e utilizados pelas principais montadoras como: Volvo, Scania, Mercedes-benz, Chevrolet, Ford, Volkswagen, Caterpillar, Komatsu, Randon, Cummins, MWM, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Kia, Land Rover, Jeep, Ssangyoung, Mahindra, Fiat, Bmw, Alfa Romeo, Audi, Nissan, Citroen, Peugeot, Suzuki, Renault, JCB, Massey Ferguson, John Deere, New Holland, Valtra, Agrale, Valmet, Yanmar, Troller, Perkins, International, Maxion, Iveco, Case, Dynapac, entre outras.
TURBOS A PRONTA ENTREGA
Temos em estoque, a pronta entrega os modelos de maior giro;
O seu turbo velho vale dinheiro, pois na venda de um turbo novo o cliente pode dar o turbo velho na base de troca e ganhar um desconto especial.
Garantia
GARANTIA RÁPIDA E ÁGIL, COM LAUDO EM ATÉ 02 HORAS E ENTREGA EM BALCÃO EM ATÉ 24 HORAS
Enviamos sempre com o turbo comprado conosco uma CARTA DE RECOMENDAÇÕES com a especificação da causa do possível PROBLEMA QUE DANIFICOU O TURBO afim de EVITAR GARANTIAS IMPROCEDENTES e dar maior durabilidade ao Turbo.
Todos os turbos comprados conosco e que apresente problemas de garantia devem ser enviados até nossa empresa para análise, na qual o laudo só cabe a nós e é impossível qualquer tipo de laudo sem ver e analisar a peça com problema.
Quando ocorrer um problema em algum turbo, o ideal é que se o veículo tem condições de rodagem venha até nossa empresa para ser atendido por profissionais qualificados que irão examinar além do turbo avariado, o motor do veículo no qual encontra-se instalado o turbo, afim de verificar possíveis problemas externos ao turbo que comprometem a vida útil do mesmo. Caso não seja possível o veículo vir rodando e este esteja dentro de uma distância de até 120 km da nossa empresa, pode ser solicitado nosso veículo de socorro até as 16:00 horas para ser socorrido no mesmo dia. Caso o veículo esteja acima de 120 km de distância da nossa empresa e não tenha condições de rodagem, o turbo pode ser removido por uma mecânica mais próxima e enviado a nós para análise. Também dispomos de turbos reservas para empréstimo até que venha o turbo para análise de garantia. Quando o turbo chega a nossa empresa e está sob análise de garantia, o laudo fica disponível em até 02 horas, sendo garantia procedente o turbo é reparado e está disponível em nosso balcão em até 24 horas.
GARANTIA DOS TURBOS RECONDICIONADOS
Nossos turbos recondicionados tem garantia de 06 (seis) meses a partir da data da compra ou da instalação (caso algum cliente guarde o turbo de reserva para posterior instalação).
GARANTIA DOS CONJUNTOS ROTATIVOS NOVOS
Os Conjuntos Rotativos Novos vem com garantia de fábrica. Conforme o fabricante (ex: Garrett, Holset, Borgwarner) a garantia varia de 03 (três) meses à 01 (hum) ano conforme manual que acompanha o conjunto. Mas nós da Turbo Foz, damos 01 (hum) ano para todos os Conjuntos Rotativos comprados conosco, seja Garrett, Borgwarner, Holset, etc.
GARANTIA DOS TURBOS NOVOS
Os turbos novos vem com garantia de fábrica de 01 (hum) ano a partir da data da compra e cabe a própria fábrica a dar o laudo final de garantia. Nós da Turbo Foz procuramos pré-analisar o turbo novo que deu defeito afim de agilizar a resposta ao cliente se o defeito está no turbo ou não, e, ainda se o turbo novo que deu defeito foi defeito de fabricação, defeito de instalação ou problema externo ao turbo que vem a danificá-lo.
GARANTIA DE 03 (TRÊS) MESES PARA TURBOS ESPECÍFICOS
Alguns turbos comprados conosco só terão garantia de 03 meses devido ao uso em condições extremas e ter caracteríscas de motores com pouca manutenção. São eles:
- TURBO DO VW GOL 1.0;
- TURBO DO FIAT MAREA;
- TURBO DO FIAT TEMPRA;
- TURBO DO FIAT UNO 1.4 TURBO
- TURBO DA KIA SPORTAGE;
- TURBO DO VW PASSAT 1.8T / AUDI A4 1.8 T;
- TURBO DO VW GOLF GTI 1.8T / AUDI A3 1.8T / VW BORA 1.8T;
- TURBOS AUTOMOTIVOS QUE NÃO SÃO DE FÁBRICA.
A GARRETT E A BORGWARNER ELABORARAM EM SEUS RESPECTIVOS SITES MANUAIS DE MANUTENÇÃO E GARANTIA NO QUAL NÓS SEGUIMOS RIGOROSAMENTE E QUE SÃO OS PRINCIPAIS PROBLEMAS QUE OCORREM NO TURBOS E QUE EXTINGUEM A GARANTIA DO MESMO, SENDO QUE TAMBÉM ESTÁ DISPONÍVEL EM NOSSO SITE.
Manual Borgwarner (download)
Manual Garret (download)
TURBOS QUE NÃO TEM GARANTIA
Turbos usados em veículos de competição de qualquer espécie; For usado em condições em que o turbo esteja sujeito à cargas como temperatura, pressões, rotações, exposição a água e lama, veículos “chipados” ou com “bomba aberta” para qual o turbo não foi projetado, além de ser utilizado com óleos que lubrificam o mesmo de baixa qualidade ou saturados, com carbonização e impurezas, além da alta quilometragem para o qual o turbo não foi projetado.
